Türkiye’nin orman yangınlarında kullanılmayan ve “hurda” olarak nitelendirilen THK yangın söndürme uçakları, gündemin en tartışmalı mevzularından biri olmaya devam ediyor. Tarım ve Orman Bakanlığı, aynı modellerde 13 adet yangın söndürme uçağı kiralamak üzere ihale süreci başlattı. İhale kapsamında 3 yıl boyunca kullanılacak uçaklar ortasında CL-215, CL-415 ve Airtractor Fireboss modelleri bulunuyor.
THK’NIN UÇAKLARI “HURDA” MI?
Geçmişte “motoru yok, çalışmıyor” üzere tabirlerle eleştirilen ve kullanılmayan THK yangın söndürme uçakları, tıpkı vakitte satılığa çıkarıldı. Satışa çıkarılan bu uçakların, Bakanlık tarafından kiralanacak uçaklarla birebir modelde olması dikkat çekiyor. Bu durum, kamuoyunda tartışmalara yol açtı.
CHP’DEN REAKSİYON: THK TABELA KURUMUNA DÖNÜŞTÜRÜLÜYOR
CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, hususla ilgili sert tenkitlerde bulundu. Öztürkmen, “İktidar, THK’yı tabela kurumuna dönüştürüyor. Atatürk’ün mirasına ziyan veriliyor. 8 adet CL-215 uçağı satılırken, birebir modelde 7 uçak kiralanacak. İhale yabancı şirketlere de açık” sözlerini kullandı.
THK’NIN TARİHİ VE KAYNAKLARI YOK EDİLDİ
1925 yılında Atatürk’ün öncülüğünde havacılık endüstrisini geliştirmek için kurulan Türk Hava Kurumu, yıllar içinde prestij kaybına uğradı. Kurban derisi bağışlarının tarikatlara devredilmesi, uçak bakım eksiklikleri ve idare değişiklikleriyle THK’nın fonksiyonelliği giderek azaldı.
ORMAN YANGINLARI VE ATEŞ KUŞLARI
Bir devir kullanılmayan ve tenkitlerin odağında olan CL-215 model yangın söndürme uçakları, geçtiğimiz yıl orman yangınlarında etkin olarak vazife aldı. Fakat bu uçakların hurda olarak tanımlanıp akabinde satışa çıkarılması, sonrasında ise birebir modellerin kiralanması, yetkililere yönelik tenkitleri artırdı.