BFMTV’nin haberine nazaran, Paris ve banliyöleri ortasındaki seferlerde, bilhassa en çok kullanılan RER D ve RER C sınırları, şoför eksikliği nedeniyle peş peşe gecikme ve iptallerle karşı karşıya.
Yaşanan aksamalarla birlikte kimi bölgeler ortasında günlük en az ek 19 seferin daha iptal edilme durumu ve eğitim devrinin yaklaşmasının bu krizi daha da derinleştireceği belirtiliyor.
Ayrıca Paris içindeki otobüs seferlerinde, sürücü bulunmaması nedeniyle benzeri durum yaşanıyor.
Versailles ve Yvelines ortasındaki yolcular, her gün yaşanan gecikmeler ve sefer iptalleri nedeniyle mağdur olmaktan ve sistemli olarak bilgilendirilmediklerinden şikayetçi.
Gelecek günlerdeki aksama ve iptallerle durumun içinden çıkılmaz bir hal almasından korkuluyor.
Hat üzerindeki Cergy-Pontoise Bölgesi Jean-Paul Jeandon, karbon salınımını azaltmak için toplu taşıma kullanımına yönelik telkinlere atıfta bulunarak, “Toplu taşıma aksama yaşarken insanlara karbon salınımını azaltmaktan bahsedemezsiniz.” sözünü kullandı.
ÇALIŞMA SAATLERİ İŞÇİ SORUNUNU TETİKLEDİ
Öte yandan çalışma kaidelerinin berbatlaşması nedeniyle Fransız demir yolu şirketi SNCF’in işçi bulmakta zorlandığı belirtildi.
Versailles bölgesi demir yolu çalışanları sendikası CGT Cheminots Versailles Genel Sekreteri Matthieu Bolle-Reddat, SNCF’in alım yapmakta zorlandığına işaret ederek “Önceleri ödemeler düşük olsa da bir muhafaza statümüz vardı. Bugün ise hem maaş düşük, hem muhafaza statümüz yok hem de çalışma kaideleri kötüleşiyor.” dedi.
Bölgenin toplu taşımasından sorumlu Ile-de-France Mobilites, aksamaların yaşandığı sınırlarda öğrencileri taşıyan çizgilere öncelik tanınması daveti yaptı.